Sunday, February 6, 2011

City Of Love: ( Kota Cinta): Paris atau KL?

Paris ([paʁi]) adalah ibu kota dan bandar terbesar di Perancis, terletak di sungai Seine, di utara Perancis, di jantung wilayah Île-de-France (atau Wilayah paris, Perancis: Région Parisienne). Kota Paris, dalam batas pentadbiran yang sebahagian besarnya  tidak pernah  berubah sejak 1860, memiliki penduduk sekitar 2.193.031 (Januari 2007), tetapi daerah metropolitan Paris mempunyai penduduk 11.836.970 setakat Januari 2007,] dan merupakan salah satu metropolitan kawasan yang paling padat di Eropah.

Pada tahun 2009 dan 2010  Paris telah menduduki ranking teratas di antara tiga bandar yang paling penting dan berpengaruh di dunia, di antara tiga Bandar pertama "bandar-bandar Eropah masa depan" - menurut sebuah penelitian yang diterbitkan oleh Majalah  Financial Times  dan di antara sepuluh bandar terbaik di dunia di mana untuk kehidupan yang  sesuai dan sejahtera. Merupakan Sebuah wilayah penting selama lebih dari dua milenium, Paris hari ini adalah salah satu pusat  perniagaan yang terkemuka di dunia dan pusat  budaya, berpengaruh dalam politik, pendidikan, hiburan, media, fashion, sains, dan semua cabang  seni  yang  menyumbang kepada  statusnya sebagai salah satu bandar besar di dunia global. Paris juga berkedudukan di peringkat antara 10 bandar Eropah terhijau pada tahun 2010.

Paris, dengan € 552,1 bilion (US $ 768,9 bilion) pada tahun 2009, menghasilkan lebih daripada satu perempat dari produk domestik kasar (KDNK)  Perancis.  . Menurut kaji selidik terbaru dari Economist Intelligence Unit pada tahun 2010, Paris adalah kota dunia yang paling mahal untuk menetap.

Paris  dan wilayahnya bagaimanapun merupakan satu destinasi pelancongan yang paling popular di dunia dengan 45 juta pelancong setiap tahun, 27 juta di antaranya adalah pelancong asing. 

KOTA CINTA
Siapa tidak kenal dengan kota Paris sebagai kota mode dunia yang sering menjadi ikon cinta dan romantisme kalangan  muda-mudi  diseluruh dunia. Ibarat dara cantik yang siap memikat para jejaka yang terpegun memandang keindahan  panorama yang dimilikinya. Sungai Seine yang membelah kota paris mengingatkan kita akan Bandar Putrajaya yang dibelah tasik. Dikanan kiri serta ditengahnya  berdiri karya-karya monumen umat manusia dari abad ke abad yang terus dipertahankan dan terjaga  dengan rapi seakan ingin melambai kita dengan senyuman manis.

Lihat saja betapa terkenalnya menara Eiffel yang sering digambarkan sebagai tempat paling romantis di dunia. Sehingga  filem  Paris in Love” dan ”From Paris with Love” telah melengkapkan lagi  romantisme kota ini. Maka tidak hairanlah jika mereka yang berduit  melabur  wang carian setahun semata-mata  hanya ingin mengucapkan cinta pada pasangannya dibawah menara tersebut.  Bukan cuma di zaman moden ini,  Adolf Hitler yang hebat sekalipun  kagum dan teruja  melihat keindahan  kota Paris sekitar tahun 1940. Dia pun turut mengambil peluang berposing  di depan Menara Eiffel. Secara jujurnya, seperti kata blogger Indonesia yang saya petik kata-katanya dalam entry ini “sebenarnya Eiffel hanya biasa-biasa saja, tapi telah mampu disulap menjadi ikon romantisme dunia.” Tidak ada apa pun yang megahnya menara tersebu –berbanding Petronas twin tower kita. Kecuali  binaan lamanya yang hebat.

Paris dan cinta adalah dua perkara yang  sama dalam fikiran banyak orang . Mengapa Paris kota cinta? Saya fikir itu ada hubungannya dengan beberapa faktor. Tapi apakah benarnya Paris itu kota cinta?
Secara kolektifnya, antara sedar dan tidak,  sebahagian besar gadis-gadis Amerika dan sebahagian  gadis-gadis Eropah Timur beranggapan bahawa Paris adalah sebagai bandar yang romantik. Orang Amerika beranggapan alasan untuk melihat Paris sebagai kota cinta adalah kerana generasi datuk-nenek mereka sendiri. Paris adalah wilayah  terdekat ke Eropah selain London. London  lebih merupakan iklim yang lebih sejuk dan penuh budaya, bagaimanapun, Perancis adalah Negara  Katolik Gothic Rom.  Perancis yang pastinya  adalah daerah asing yang paling mudah bagi Amerika untuk perjalanan ke Eropah, yang tidak berbahasa Inggeris. Sebagai kuasa media terbesar, Amerika mekabel Paris sebagai kota cinta kerana factor tersebut yang lebih mirip kepada promosi perniagaan mereka.
 Seseorang memberitahu saya bahawa ketika di Amerika, jika anda melihat dua orang berciuman atau berkucupan  di depan umum, di taman Boston, misalnya, anda mungkin merasa canggung. Orang lain mungkin akan bercakap mengenai anda. 'mereka mungkin  dari Eropah', khususnya Paris.  Budaya Perancis adalah toleran terhadap memaparkan kasih sayang untuk tontonan umum, tidak demikian di Amerika.(?) atau tempat-tempat lain di dunia. Jadi jika anda ingin ciuman kekasih anda di Paris anda dapat melakukannya  tanpa menarik perhatian orang lain. Betul ke?  No komen.

Paris jiuga dikatakan sebagai kota cinta kerana adanya bantuan Industri filem yang  membantu mengabadikan idea bahawa Paris adalah tempat percintaan tegar. Banyak filem memaparkan  Paris sebagai tempat untuk mereka memadu cinta. Bahkan filem seperti Casablanca hanya disebutkan Paris atau beberapa alur cerita menyambung "La Ville-Lumière" ("Kota Cahaya") muncul dan ini menjadikan bayangan cinta. Pada hal ianya tioada apa-apa.

Persepsi saya cukup mudah. Saya kurang setuju jika dikatakan Paris sebagai kota cinta, tetapi sebaliknya jika kota yang bercahaya.  Cinta tidak memerlukan kepada pengamatan khusus. Cinta memerlukan kelembutan, mesra dan ramah.  Cinta mengalirkan kasih sayang antara seseorang dengan yang lain.  Cinta tidak akan wujud sejati jika hanya kita merindui Paris tetapi tidak Paris menyayangi kita. Paris adalah kota yang penuh ego, kasar dan hamba orang berwang.  Isi Paris tidaklah mesra dan sukar untuk dibawa berbincang, apa lagi jika menggunakan bahasa lain. Paris kota sibuk yang tidak mengenal rakan sebelahyang menyentuh  bahu. Macamana boleh menelurkan cinta dan digelar kota cinta.

Rasanya Kuala Lumpur lebih layak digelar kota cinta. Kita buat perbandingan mudah. Di Paris, pasangan lelaki dan wanita bercumbu khususnya di bawah Menara Eiffel. Jarang sekali ditempat lain yang mungkin lebih sibuk. Di Kuala Lumpur, pasangan lelaki dan wanita kita tidak sahaja bercumbu di bawah menara petronas, tetapi di merata-rata tempat terbuka, hatta bawah jambatan lalulintas, dalam kereta, dalam lif dan di mana saja termasuk bangunan kerajaan Putrajaya. Cinta di Kuala Lumpur lagi hebat.

Cinta selalunya berkait rapat dengan kelembutan dan seksual. Kelembutan dan seksual nyata  lebih hebat di Kuala Lumpur dari Paris. Setiap hari cinta bersama maknyah dipaparkan di akhbar dan diseret ke Mahkamah Syariah. Promosi mengenainya lebih kerap berbanding di Paris yang biasa-biasa saja.

Cinta juga dikaitkan dengan kasih sayang dan kelahiran bayi adalah bukti wujudnya cinta sejati. Di Paris adalah gambaran cinta palsu yang tidak menghasilkan impak ini. Tidak banyak bukti cinta wujud di Paris tetapi setiap hari berlaku di KL. Saban hari kita ketemui bukti cinta di dalam tong sampah, bawah jambatan dan dalam bungkusan plastik. Cinta di Kl lebih terbukti utuh  berbanding Paris. Disana tidak kita dengari lahirnya bayi setiap hari demi kesinambungan cinta. 

Di paris tidak kita dengari hubungan cinta antara bapa dan anak, tetapi ianya berlaku di Kl. Bapa amat mencintai anak sehingga dan lahirnya cucu sebagai bukti cinta bapa yang sejati kepada mahramnya. Ramai abang bercinta dan menyetubuhi adik kandung perempuannya kerana cinta di KL.  Jarang pula kita dengar adanya cinta sebegini di Paris. Maka mana mungkin Paris boleh digelar sebagai kota cinta?
 gambar hiasan

Di paris, Artis bercinta  dengan isteri atau suami orang hanya untuk bikin filem dan mendapatkan wang. Cinta itu adalah palsu dan semata-mata lakonan. Di KL artis benar-benar bercinta dengan isteri atau suami orang  dan difilemkan. Cinta benar dan bukannya lakonan. Artis bercinta bukan untuk mendapatkan wang kerana berlakon tetapi artis benar-benar bercinta yang akhirnya terpaksa menghabiskan wang  kerana bayar peguam di Mahkamah kerana pasangannya minta cerai.  Nasib bertambah baik apabila kisah cinta itu dilakonkan semula dalam tv dan drama.  Paling tidak pun dalam slot program reality.

 gambar hiasan

Cinta sejati di KL ditunjukkan secara terang dan tidak bermuka-muka. Menunjukkan bukti  Cinta di KL tidak secara rahsia. Demi Cinta kepada siibu anak tiri akan dibelasah dan dibedal sampai mati, anak teman wanita ditendang sampai tidak boleh hidup lagi semata-mata menunjukkan cinta kepada pasangannya dan tidak kepada yang lain. Di paris kalau ada pun mungkin tidak banyak, kerana itu kita jarang dengar mengenainya. 

Cinta di paris, sama ada dihalang atau tidak oleh keluarga, mereka tetap duduk bersama dirumah pasangan dan tidak berjauhan dengan family. Di KL, dihalang atau tidak, demi cinta suci anak gadis sanggup lari. Kalau tidak dibawa ke Lombok, dilarikan ke rumah pelacuran dan makan gaji hari.

Hebatnya cinta di KL sehingga sisuami mendambakan cinta berkali-kali meskipun sudah ada isteri. Teguhnya cinta hingga pasangan wanitanya sanggup jadi isteri  seorang lagi. Pedulikan wali dan lari untuk berkahwin di lain negeri. Pengorbanan jitu yang sukar ditemui di Paris. 

Hebatnya cinta di KL sehingga mereka mengorbankan sebahagian kepentingan diri. Mengapa Paris masih tetap menjadi ikon bukan kita disini? Sedangkan Paris hanyalah cinta palsu. Paling tidak pun hanya untuk bergambar dan merakamkan kemesraan, tidak lebih dari itu. Kita di sini cinta yang tak perlu lagi diuji. Benar-benar dan amat sejati. Kita bercinta tidak setakat mengambil gambar di taman-taman, tetapi siap dirakam aksi untuk kenangan dan hand set penuh dengan memori berahi. Kita mengorbankan wali, bayi dan nasab yang tak pasti, Tinggalkan family untuk lari ke Lombok demi cinta sejati meskipun makan sekali sehari masih belum pasti, tinggalkan negeri untuk mengikut laki dan dipaksa bekerja makan gaji hari dilorong sunyi… korbankan bayi untuk dibedal diterajang oleh pasangan lelaki demi cinta suci…Cukup tidak adil untuk dikatakan Paris masih kota cinta!
 
Ah, cukup hebatnya cinta di KL berbanding Paris. Herannya Paris masih digelar kota Cinta. bukannya KL.  Tak faham saya.

Dari Bukit Mertajam ke KL Sentral: Keretapi Senandung Mutiara, cuti, tiket dan surau.

4 Februari, tiba di Butterworth bus terminal lebih kurang jam 4.30pm setelah hampir 5 jam meredah lebuhraya Utara Selatan menaiki Executive ciach Durian Burung yang selesa. Sebetulnya aku Butterworth bersama anak perempuan menemani bonda tersayang menziarahi anak perempuannya yang tinggal di Bukit Mertajam. Sesampainya kami di Terminal bas Butterworth, terlupa pula untuk aku tempah terus tiket untuk pulang semula ke KL keesokan harinya. 

Satu malam di BM, esok pagi kurang lebih jam, 8 am kami diiringi bonda dan adik ke terminal Butterworth sekali lagi bagi mencari tiket pulang ke Kl. Biarpun didesak agar terus tinggal disana sehari dua lagi memandangkan cuti CNY masih panjang, aku terpaksa juga minta diri memandangkan banyak kerja yang perlu dilunaskan sepanjang cuti ini. Sesampainya di terminal bas Butterworth, aku mula panik bila melihat kawasan tersebut penug dengan lautan manusia. kebanyakannya warga asing. Habis lah aku, tiket mesti kantoi punya! benar, dua tiga kali aku pusing terminal tersebut, tak ada satu pun kaunter tiket yang menjual tiket bagi perjalanan hari ini! semuanya sold out gara-gara cuti raya Cina! Orang ramai pulak punyalah penuh sampai tak nampak lantai terminal....


Aku cuba hubungi AirAsia kalau-kalau masih ada tiket basi yang tak digunakan, keadaannya sama sahaja, semua sold out sehingga 7 Februari nanti, iaitu hari Isnin dan selasa baru ada. MAS pun sama. Tiket reganya dua kali ganda. Tak nak aku.

Aku masih ada satu lagi peliuang, kami terus ke Stesyen Keretapi Bukit Mertajam. Sesampainya disana jam 9.35am. masih ada beberapa tiket kosong kelas dua, tapi belum sempat masuk ke kaunter, keretapi jam 9.30 dah mula bergerak, gecheh! Gecheh! Gecheh! Cheh! Cheh! Cheh! Toooo....



Ok lah tak da hal. Aku mula ke kaunter nak beratur beli tiket untuk jam 4, katanya masih ada lagi 6 tiket untuk kelas dua. Sebaik je aku mula nak beratur, petugas KTMB di kaunter tiket dah mula tutup kaunter..Rehat bang! buka balik jam 11  nanti.Laung petugas kaunter. Aku tengok kat cermin depan memang jualan tiket rehat jam 10-11 pagi. Aku tengok jam kat tangan baru 9.50am.  OK lah, dia orang nak minum pagi kut. Tak apalah aku tunggu.

Sambil menunggu..Aku jengok-jengok sekeliling stesyen dan memperolehi beberapa maklumat termasuk cerita apek Cina bawa teksi bernama Ah Hsiong yang menjadi teman perbualan sepanjang 45 minit aku di stesyen ni. Menurutnya Stesyen Keretapi Bukit Mertajam ni asalnya  Kampung Alma yang dinamakan sempena nama seorang perempuan yang bernama Alima. Beliau merupakan anak jati yang dibesarkan di kampung ini.Tempat tinggalnya adalah berhampiran dengan landasan keretapi. Kisah ini bermula apabila pihak kerajaan British ingin mengambil tanah penduduk untuk membina landasan keretapi bagi memudahkan pengangkutan.Oleh demikian, penduduk yang tinggal berhampiran terpaksalah berpindah termasuklah Alima dan keluarganya. Dahulu stesen keretapi dibina di sini sebelum dipindahkan ke Bukit Mertajam.Tapak stesen keretapi tersebut adalah berasal dari tapak rumah Alima. Disebabkan itu, pihak kerajaan British telah bersetuju menamakan Stesen Keretapi Alma sempena dengan tapak stesen keretapi yang dahulunya adalah tapak rumah Alima. Sehingga ke hari ini tempat ini kekal dengan panggilan Alma.

Sempat juga aku ambil info yang tertampal distesyen ni. Info yang lengkap.

Nama lain stesen:
BKT MERTAJAM
Alamat:
Stesen Keretapi Bukit Mertajam,
14000 Bukit Mertajam, Pulau Pinang,
Malaysia.
No. Telefon:
+60 4 539 2660
Dibina:
Abad ke 20 (tahun?)
Dibuka:
Abad ke 20 (Tahun ?)
Dielektrikkan:
Belum
Laluan:
KTM Intercity
Platform:

Parkir:
Disediakan, percuma
Akses OKU:

Surau:
Ya
Tandas:
Ya


Jadual ketibaan dan pelepasan

Jadual ini adalah berdasarkan maklumat dari laman web KTMB dan pelbagai sumber lain. Tertakluk kepada perubahan dari semasa ke semasa. Ada juga ditampal kat dinding stesyen, tapi terteleng-teleng kepala aku aku nak faham dia punya route.

IE 35 / IE 36: Jadual berkuatkuasa 1 Disember 2010

ER 1 / ER 2 / SU 10 / SU 11/ SL 20 / SL 21 / SM 22 / SM 23: Jadual berkuatkuasa 1 November 2010

Jam
Tren
Dari
Ke
0442
SM 23 – Senandung Mutiara
Nibong Tebal
KL Sentral
Butterworth
0457
SL 20 – Senandung Langkawi
Butterworth
KL Sentral
Hat Yai
0820
ER 1 – Ekspres Rakyat
Butterworth
Parit Buntar
KL Sentral
Singapura
1329
IE 35 – Ekspres Antarabangsa
Sungai Petani 
Bangkok
Butterworth
1434
SU 10 – Sinaran Utara
Nibong Tebal
KL Sentral
Butterworth
1508
IE 36 – Ekspres Antarabangsa
Butterworth
Sungai Petani
Bangkok
1552
SU 11 – Sinaran Utara
Butterworth
Nibong Tebal
KL Sentral
2100
ER 2 – Ekspres Rakyat
Parit Buntar
KL Sentral
Singapura
Butterworth
2212
SL 21 – Senandung Langkawi
Hat Yai
Butterworth
KL Sentral
2323
SM 22 – Senandung Mutiara
Butterworth
Nibong Tebal
KL Sentral

Stesen Keretapi Bukit Mertajam ialah sebuah stesen kereta api yang beroperasi di Bukit Mertajam. Stesen ini menyediakan perkhidmatan Tren Antarabandar KTMB. Didindingnya ada juga taruk gambarstesyen ni tahun 60an, 70an dan 80an. Tapi sekadar tampal je. Malas nak tengok. Taruklah sikit info history yang berguna.  Aku tengok ada juga dua tiga mat Salleh yang terhendap-hendap. Mungkin juga mencari apa-apa info macam aku gak.

I jam aku habiskan masa lepak kat Stesyen keretapi Bukit Mertajam menantikan kaunter tiket dibuka semula. Aku masih berpeluang dapatkan tiket jam 4 nanti. Anak-anak dah mula resah dan boring. Kami mengambil keputusan hantar anak perempuanku balik dahulu kerumah adik di BM. Jaraknya dekat saja lebih kurang 5 minit perjalanan dari stesyen. Jam 11.10 minit aku kembali semula ke stesyen dan orang ramai dah memenuhi kaunter. Setibanya giliran aku, petugas kaunter dengan selamba beritahu tiket ke KL dah habis untuk hari ini.  Aku tunjukkan muka seposen. Dia senyum aje kat aku. Dengan lembutnya dia bisikkan, " jam 11.30 malam ni untuk dua orang masih ada bang, kelas dua". Ye ke? kataku menyinarkan harapan. "Ya, ada orang kensel, sekejap tadi...". ...

Akhirnya dapat juga aku balik KL malam ni.. Mak dan adik serta Cik Khalid hantar aku semula ke Stesyen Bukit Mertajam jam 10 malam. Orang punyerlah ramai.. mak datuk, Rakyat Malaysia ni cukup meriah cuti-cuti macam ni... semua balik kampung, jumpa orang tua dan sanak saudara...macam aku juga kut"

Tepat jam 11.21pm, Senandung Mutiara tiba di stesyen Bukit Mertajam. Kami salam-salam dan peliuk cium sebelum aku membetulkan tempat duduk dan mula berehat di kerusi. Air cond punye lah sejuk menusuk ke rongga dan liang roma ku. Nabella dah mula meringkuk kesejukan dan aku memangkunya sepanjang malam. Sesedarnya aku Senandung Mutiara dah berhenti kat stesyen KL Sentral. Punyalah cepat...fikir benakku. Aku tengok jam dahpun menunjukkan 6.20pagi. Patut pun.Tidur lena rupanya aku sepanjang perjalanan...

Stesyen KL Sentral, melilau cari surau tak jumpa. Dia orang tak buat suarau ke atau tulis sign board  kecik? Aku yang tak biasa ni dah tiga kali pusing tak jumpa lagi tempat untuk solat.  Paris pun ada surau tak kan kat sini orang lupa nak buat kut,  ahh.. mungkin aku tak biasa  so tak jumpa lah nak cari kut. At least, buatlah satu sign board besar macam hotel meridien tu tunjukkan arah surau.  Janji Sign Board besar senang orang nampak ada surau walaupun tempat sembahyangnya kecik. Baru orang tahu identiti Malaysia. 1Malaysia Rakyat didahulukan Pencapaian diutamakan Islam ditonjolkan. Tak kisahlah nak utamakan rakyat atau nak dahulukan pencapaian atau  nak tonjolkan agama atau tidak, janji slogan nya ada. (apa-apa lah)

Dari stesyen Sentral ke Nilai aku ambik Komuter. Jam 7.30 dah sampai dirumah dan sempat juga aku solat subuh di Nilai.Subuh gajah kut.

Tengahari ni, badan masih rasa lenguh-lenguh dan semput. Lutut pun rasa macam nak kejang je. Tapi perjalanan dengan KTM amat selesa dan tepat. Aku seronok. nabella pun seronok.  Terfikir juga aku, kenapa aku tak perasan adanya keretapi ni, kalau tak  tak adalah aku berlari kesana  kemari mencari tiket. Tak perasan pula adanya alternatif lain yang tak kurang baiknya, KTM. Mungkin promosi kurang kut...Apa pun Terima kasih dan  Syabas KTM. Sedikit-ssedikit khilaf tu, perelokkanlah.




Saturday, February 5, 2011

Amsterdam: Kota Bebas yang Terbabas



Itulah Amsterdam, kota paling bebas di dunia! 

Artikel ringkas ini bukan untuk mencaci jauh dari mengeji. Tapi sebagai panduan dan menambah integrity diri kita sebagai anak yang dilahirkan Muslim agar kita tidak terikut bebas dan langsung terbabas seperti negara bebas ini. Saya tidak tahu hendak mulakan di mana. Holland sebuah negara indah yang mengasyikkan dan menjadi igauan semua pelancung untuk ke sana. 

Tanahnya yang subur dan sejarahnya yang hebat sebagai kuasa laut satu ketika dulu begitu menggamit  perasaan utnuk mengenali Holland secara lebih dekat.  Kekaguman kepada gigihnya rakyat Belanda menjadi pudar dengan musnahnya bangsa manusia yang semakin hilang jati diri dan mula bertukar rupa. Benarlah Holland sebuah negara bebas  yang serba serbinya bebas, terpulanglah kepada kita untuk mengatur kebebasan itu agar tidak terus terbabas.

 Sejarah kebebasan di Amsterdam yang diwarnai dengan pelbagai kerumitan. Pada tahun 60-an misalnya, pecahnya  gerakan Dolle Mina yang menuntut pil KB sebagai salah satu paket asuran kesehatan. Kemudian pada tahun 2001, Amsterdam menjadi saksi pernikahan kaum homo pertama di dunia. Kebebasan di kota Amsterdam dapat dilihat dengan sahnya berdiri;

(i)                 Red Light District
Semakin larut malam mengunjungi kawasan ini, jsemakin banyak orang yang lalu lalang. Dan semakin gelap, semakin gemerlap pula jendela-jendela kaca memancarkan sinar lampu kemerahan. Di balik jendela kaca itu, tampak  tubuh mongel melenggok, mengundang mereka yang lewat untuk singgah. 

Red Light District menjadi primadona wisata malam Amsterdam. Konon,hasil yang disumbangkan dari transaksi di kawasan lampu merah ini cukup tinggi. Hitung saja, ada 878 jendela kaca di sini yang menyala setiap malam. Padahal di balik jendela itu ada sejumlah tubuh-tubuh molek berbagai jenis dan bangsa yang siap memberikan khidmat secara sah mengikut waktu :15 minit, 30 minit, 60 minit, atau lebih. Jika setiap 15 minit tarifnya € 50, hitung sendiri antara waktu dari jam 22.00 – 03.00 berapa euro pusingan wang  di sana, dan sekian persennya adalah dikenakan cukai!

Letaknya tidak jauh dari kawasan Damrak, sekitar 15 minit berjalan kaki dari stesyen  Central. Kawasan ini  hanya beberapa blok di sekitar gereja  Oude Kerk sepanjang terusan  Oudezijds Achterburgwal. Jika masih bingung, Tak perlu malu-malu bertanya pada receptionist  hotel untuk menunjukkan arah.kerana di sini ianya bukan menjadi suatu taboo.



(ii)               Sex Museum
Jika di Red Light District  kita menonton tubuh separa bogel, maka di Sex Museum kita mampu melihat patung-patung dan lukisan erotik sejak zaman Cleopatra hingga Marilyn Monroe dan kini. Isi muzeum ini berbeza sekali dengan Erotic Museum yang ada di kawasan Red Light District   dan disini lebi berinformasi jika anda memerlukannya.
Sex Museum bukan muzium biasa. Ianya  menampilkan beberapa gambar dan patung yang saya tidak  menganggapnya sebagai pornografi. Justru pelajaran tentang sejarah sex dari masa ke masa dipaparkan melalui deskripsi ringkas  dan koleksi patung dari orde  masa yang diwakili. 

Museum sex pertama di dunia ini mulai dibuka kepada umum pada tahun 1985. Hanya mereka yang berusia di atas 16 tahun  ke atas yang dibenarkan masuk. Buat pengunjung wanita, (mahupun lelaki), muzium ini tidak perlu anda bimbangkan asalkan anda tidak malu kepada diri sendiri. Lokasinya di Damrak 18, tidak jauh dari stesyen  Centraal dengan  harga tiket € 4 seorang.



(iii)             Homomonument
Amsterdam adalah ibu kota bagi kaum lesbian, gay, biseksual, dan transgender. Perjuangan kaum ini bagi  memperoleh hak asasi atas perbezaan orientasi seks mereka dilalui dengan rintangan dan waktu yang panjang dan berdarah. Kaum homoseks di negeri Belanda mengalami diskriminasi pada tahun 1811 yang diikuti dengan berdirinya bar khusus kaum gay pertama tahun 1927. 

Pada masa Perang Dunia II kaum homoseks mengalami siksaan yang berat. Dikatakan hampir 100,000 homoseks di German dan Belanda ditangkap dan 50,000 darinya dipenjarakan pada era Nazi. Regim Nazi menganggap  kaum homoseks dianggap membahayakan kedudukam  sosial.  Saya amat bersetuju!

Dengan gugurnya para gay dan lesbian pada masa Perang Dunia II, para pejuang solidarity telah membangunkan  Homomonument di pinggir terusan  Keizersgracht pada tahun 1985, setelah melalui  perdebatan panjang  sejak tahun 1979. Homomunument akhirnya dapat dibangunkan dan Kerajaan  Belanda sendiri telah menyumbangkan dana sebesar € 50.000 bagi tujuan tersebut.


 Monumen untuk pejuang-pejuang Homoseks di Belanda,...
Dahsyat...(kata Nadzmi)!

Amsterdamse Bos Hostel Camping: Rimba di Pinggir Kota "Het Amsterdamse Bos"


Perkhemahan yang sangat ideal di pinggiran selatan hutan Amsterdam megah ("bos", berkapasiti 900 hektar keluasan) adalah sebuah wilayah alam semulajadi  yang indah dengan pohon-pohon oak yang tinggi, rumput  menghijau dan saluran air yang bersilang-silang, namun sangat dekat dengan pusat bandar Amsterdam. Diantara aktiviti lain yang boleh dilakukan di hutan Amsterdam ini ialah anda boleh mengambil peluang  untuk berjalan-jalan, naik basikal, berkuda,berenang atau menyewa kano sepanjang anda bermalam di sini.


Pusat kota  Amsterdam boleh dengan mudah dimasukki dari semua arah  dari perkhemahan ini; Anda hanya perlu menaiki  metro / trem cepat (kereta api  bawah tanah) yang akan membawa anda terus  ke pusat bandar Amsterdam  yang boleh dimasukki juga  dengan berjalan kaki. Ada juga bas yang berhenti tepat di depan perkhemahan Amsterdamse Bos yang akan membawa anda dalam masa 10 minit untuk metro Amsterdam . Bagi yang ingin mencari adventure yang lebih untuk ke segenap tanah Holland, stesen kereta api bawah tanah adalah berdekatan dengan Ansterdamse Bos Camping dimana anda boleh pergi ke semua bahagian Holland (misalnya Rotterdam atau Den Haag) hanya dalam masa15 minit dengan bas dari sini juga ke Lapangan Terbang Schiphol antara yang terbesar dan tercanggih di Eropah. 


 pemandangan di Amsterdamse Bos yang tenang


 antara aktiviti di sini.
 datang jauh-jauh, tidur dalam khemah....jimat kos...
 bersama bro arif..tunggu ambil kunci..
 malam tadi tidur dalam khemah.. sejuk giler..
 sempat bergambar dengan kenalan dari Bombay yang 
menghadiri perkahwinan keluarga merekadi Amsterdam.


Dari perkhemahan ini juga terdapat tanah datar indah dan  pusat basikal untuk disewa  ke pusat bandar Amsterdam, lima kilometer pertama sekitar  Amsterdamse Bos anda akan melalui "Vondelpark" (taman terkenal) untuk ke  Leidseplein (alun-alun terkenal di Amsterdam dengan banyak bar dan restoran) atau Museumplein (alun-alun dengan beberapa muzium indah di sekitar Amsterdam: Rijksmuseum, Van Gogh Museum dan Museum of Modern Art). Keseluruhannya, anda hanya mengambil masa sekitar lapan kilometer (45 minit) untuk ke sana dari Pusat Perkhemahan ini..

Daya tarikan  lain di Bos Amsterdamse ialah  adalah ladang kambing Bio Dyn Geitenkaasboerderij, di mana sekitar seratus ekor  kambing dipelihara di sini.  kawasan sekitarnya juga terdapat satwa liar di sekitar ladang di mana mouflons dan bison meragut rumput.

Bagi mereka yang berminat dalam botani,di Amsterdamse Bos anda akan berkesempatan  melawat Vogeleiland Botanical Garden, di mana semua jenis flora dari Bos Amsterdamse ditanam. Anda juga boleh berkanu melalui saluran air yang dipenuhi dengan ikan dan boleh memancing . The Museumtram, yang beroperasi semasa musim panas, memberikan pengunjung peluang untuk melihat sisi timur hutan dari Haarlemmermeerstation ke Bovenkerk.  Anda tidak akan menyesal ke sini.



Volendam, Perkampungan Nelayan di Holland


Volendam adalah sebuah pecan nelayan yang jaraknya  hanyalah  sekitar 20 kilometer dari Kota Amsterdam. Satu ketika dulu, orang mengenali Belanda melalui kota ini kerana ianya terkenal sebagai Bandar Nelayan di Eropah!

Volendam berada di Semenanjung  sebelah Utara Hollad merupakan sebuah pelabuhan di wilayah Edam yang terletak di muara Sungai Ije. Pada 1357, penduduk Edam telah menggali terusan pendek Zuiderzee dengan membina pelabuhan tersendiri. Akhirnya, pelabuhan asalnya telah ditutup dengan wujudnya  daik. Masyarakat yang tinggal di sekitar daik itulah yang kemudian disebut Volendam yang secara harfiah berarti “daik Penuh”. Sekitar tahun 2005, penduduk kampung Volendam dan persekitarannya  hampir mencapai 21 ribu  orang. 

Lokasi Volendam  ialah berada di bawah permukaan laut. Kedudukan  geografi kota di Belanda yang diakhiri dengan kata “dam” memang lebih rendah dari permukaan laut. Misalnya, Rotterdam atau Amsterdam. Bahkan, permukaan tanah Amsterdam, kota terbesar di Belanda, rata-rata di kedudukan 2.5 meter di bawah garis permukaan laut.

Adanya daik (dam) menjadikan  Volendam tidak lagi berada di pinggir laut. Kota itu terletak di tepi danau air tawar, yang  airnya mengalir dari Sungai Rhein dari Jerman dan Swiss. Bagaimanapun orang-orang Belanda tidak suka ikan air tawar, mereka lebih memilih menangkap ikan di laut yang jaraknya  dua kilometer dari tepi bendungan.

Rumah-rumah di sekitar Kampung Volendam adalah dengan ukuran dan bentuk yang hampir sama. Khas rumah Belanda iaitu  beratap lancip. Warnanya didominasi dengan warna coklat tua atau merah. Yang membezakan antara yang satu dan yang lain adalah pintunya. Baik model maupun warna catnya. Warna pintu itu sengaja dibezakan agar tidak mengelirukan pemilik rumah tatkala mereka pulang dalam keadaan  mabuk.

Orang Volendam memang dikenal sering  mabuk dan banyak meminum minuman beralkohol. Bolehjadi kehidupan mereka sebagai nelayan menjadikan suasana mereka gemar kepada minuman beralkohol. Salah satu ikan yang biasa mereka buru adalah ikan kod yang hidup di laut dalam. Ikan yang banyak mengandungi omega itu sangat diperlukan bagi  pertumbuhan fizikal anak-anak. Ikan kod juga banyak dijadikan  sebagai minyak ikan dan dhasilkan oleh penduduk Volendam. Di Pekan Volendam, kita dapati cukup banyak gerai atau kiosk yang menjual ikan  Salmon bakar/goreng segar yang dijual panas-panas. Satu pengalaman yang tidak dapat dilupakan dengan memakan ikan kod goring disini! Fish and Chip disulami dengan waffle manis yang melazatkan. Jika anda bertandang ke sini, jangan lupa mencubanya! Ianya halal.
 Pekan Nelayan Volendam, Holland

Penduduk Volendam  yang rata-ratanya adalah nelayan biasanya akan  mengadakan pesta minum  bir selepas seharian dilaut. Mereka mempunyai tradisi meneguk bir barengbareng. Lantaran pulang dalam keadaan khayal dan pening para nelayan sering salah masuk rumah. Mereka tidak mampu membezakan pintu rumah sendiri dengan rumah jiran,  karena itulah, warna pintu rumah dicat dengan warna yang berbeza.

Volendam kini lebih dikenali sebagai kampung pelancungan berbanding  kampung nelayan. Hampir seluruh pelancung  yang berkunjung ke Belanda selalu memasuki kampong ini dengan tujuan ‘menyaksikan panorama indah desa abad 17 di Belanda”. Anda dikatakan tidak pernah ke Belanda jika tidak menjejakkan kaki ke Volendam!
 Rumah-rumah sepanjang perjalanan ke Volendam. 
Pokok Willow yang hujung daunya mencecah air
dengan pandangan yang mengheningkan


 waffle manis yang melazatkan
 kiosk fish and chips yang menjadi perhatian kami!
 mmm....
 ikan kod goreng fresh yang lazat!
 kedai cenderamata yang banyak di Volendam
 bot-bot nelayan adalah pandangan biasa disini sejak kurun ke 17 lagi!
 rumah Belanda yang seakan sama kecuali pintunya yang berbeza!

Sungguhpun pekan kecil perkampungan nelayan Volendam ini kelihatan agak biasa sahaja, ianya menyimpan sejarah Belanda yang amat besar. Bermula dari pekan kecil inilah berkembangnya kota Amsterdam dan Belanda menjadi terkenal dan muncul sebagai kuasa empayar laut satu ketika dulu. Jadi kedatangan anda ke sini jangan hanya menyaksikan keindahannya sahaja, telaah juga sejarahnya. Anda akan terasa teruja tatkala berada dibumi penjajah ini dengan persepsi anda sendiri.


Buku Peguam Syarie dan Litigasi Mal di Mahkamah Syariah

 Atas permintaan ramai buku Peguam Syarie dan Litigasi Mal di Mahkamah Syariah telah dibuat cetakan semula, semoga buku ini dapat membantu a...